Наши услуги

Сервисный центр осуществляет полный комплекс мероприятий по техническому обслуживанию и ремонту всех моделей дизельных котлов, представленных на российском рынке. Доверяя нам свою технику, вы можете быть уверены в том, что работы будут выполнены профессионалами высокого уровня, в сжатые сроки и с максимальным качеством.

Цены

В своей работе мы придерживаемся принципа комплексного подхода, наши инженеры не только устранят последствия аварии, но и найдут ее причину, предотвратив повторное появление. После проведения ремонта будет осуществлена настройка автоматики и балансировка расхода топлива котла. На все виды работ и используемые материалы мы предоставляем официальную гарантию центра.

Ремонт дизельных котлов отопления

Наши специалисты отлично знакомы с особенностями ремонта дизельных котлов, выпускаемых основными отечественными и зарубежными производителями. Вне зависимости от того, котел какой фирмы установлен на вашем объекте (простой и экономичный Protherm Бизон NL или высокотехнологичный дорогостоящий Viessmann), мы выполним ремонт в сжатые сроки, надежно и качественно.

Причины выхода из строя дизельных котлов и рекомендации специалиста

Котлы, работающие на жидком топливе (дизель или солярка), изготавливаются из высокопрочного чугуна. Этот материал чрезвычайно устойчив к коррозии и серьезным тепловым нагрузкам. Со временем, усталость материала может привести к образованию микротрещин на теплообменнике и теле котла, которые могут остаться незамеченными без регулярного осмотра и чистки. Несмотря на то, что это микротрещины, они могут стать причиной макро проблем – образование коррозии, утечка отработанного газа и полное разрушение частей котла.

• Рекомендация сервисного специалиста — следите за качеством топлива и теплоносителя. Из–за использования слишком жесткой воды внутри котла может образовываться накипь, которая не даст теплообменнику прогреваться равномерно и приведет к перегреву отдельных участков. При соблюдении правил эксплуатации, срок службы чугунного теплообменника может составить 50 лет.

Дизельное топливо, в отличие от газа, при сжигании выделяет много копоти и сажи. Рабочие поверхности котла покрываются продуктами горения намного интенсивнее. Забитые сажей проходы снижают интенсивность теплообмена и тягу.

• Рекомендация сервисного специалиста — очищайте рабочие поверхности котла от сажи и копоти после каждого запуска. Чистка может быть сухой, с помощью щеток и/или влажной. Используйте только чистое топливо, которое не образует при сжигании большого количество налета, вызывающего сужение поперечного сечения арматуры и фильтров. Установите на входе воздуха специальные фильтры для очистки от пыли и других загрязнений.

На большинстве дизельных котлов установлена сложная микропроцессорная автоматика. Она, с одной стороны, обеспечивает простое управление и обслуживание, с другой — делает оборудование энергозависимым. В случае отключения электричества, система управления блокирует работу котла. Частые перебои в электроснабжении могут стать причиной выхода из строя контроллера и/или программных ошибок.

• Рекомендация сервисного специалиста — доверяйте сервис дизельных котлов только квалифицированным специалистам. Неправильное подключение (перепутанные фазы или штекерные соединения) могут привести к неправильной работе программ и выходу из строя микропроцессоров. Проследите за тем, что бы котел был хорошо заземлен.